自2009年以來，在汽車行業(yè)振興計(jì)劃等一票子鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策的扶植下，中國二、三線城市家用車市場(chǎng)需求增速顯著高于一線城市，這說明中國一線城市市場(chǎng)已接近飽和，轉(zhuǎn)移二三線城市速度加快，同樣的，帶動(dòng)了機(jī)械加工行業(yè)的精密零部件源源不斷的生產(chǎn)。
前有消費(fèi)扶植，后有國家“十三五”明確提出要增強(qiáng)國內(nèi)的消費(fèi)力，提高消費(fèi)欲望，挖掘偏遠(yuǎn)城市及農(nóng)村消費(fèi)潛力，努力擴(kuò)大居民消費(fèi)。穩(wěn)步推動(dòng)住房、汽車和養(yǎng)老金等大宗消費(fèi)。同時(shí)加快新型城鎮(zhèn)化步伐，加快發(fā)展中小城市，提升城市建設(shè)水平，縮短城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)差距。隨著這一系列政策的推動(dòng)發(fā)展，二、三線城市在交通、人口集中、人均收入方面都在顯著奏效。一線大城則進(jìn)入升級(jí)階段，汽車市場(chǎng)重新獲得需求，對(duì)于機(jī)械加工制造行業(yè)來說，是一個(gè)春天的到來，引領(lǐng)我們的行業(yè)有一輪較快的發(fā)展。
目前國內(nèi)汽車市場(chǎng)已進(jìn)入第二個(gè)增長(zhǎng)時(shí)期，國內(nèi)調(diào)查，每數(shù)千人僅有百多人擁有汽車，與西歐等發(fā)達(dá)國家的差距較大，意味著國內(nèi)汽車市場(chǎng)潛力依然巨大。部分發(fā)達(dá)國家已將汽車精密零部件制造重心轉(zhuǎn)向我國及東南亞等地區(qū)，為下一輪汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)建利基礎(chǔ)。
時(shí)利和也作為精密零部件供應(yīng)商向多家汽車制造企業(yè)提供生產(chǎn)配件，以高精度、高精準(zhǔn)、優(yōu)秀品質(zhì)的工件移交到客戶手中，獲得廣泛認(rèn)可。作為十五年老牌企業(yè)，我們的精密零部件100%經(jīng)過QA檢測(cè)，專注已成為時(shí)利和的形象詞。
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